2018年3月21日，原物业管理板块管理机构“武汉市商业储运有限责任公司物业管理分公司”撤销，调整为“武汉市商业储运有限责任公司胜利留守处”

2017年7月27日，公司成立阳逻项目部。

2017年5月27日，公司第五届工会会员大会暨第五届一次职代会于5月27日上午9：30分在长航大酒店胜利召开。大会选举产生了公司第五届工会委员会，公司工会第五届经费审查委员会，公司工会第五届女职工委员会。大会通过了相关决议。

2017年2月23日，公司第三次团代会召开。大会选举产生了第三届团委会和公司团委副书记。

2012年7月26日,公司获“湖北省劳动关系和谐企业”称号。

2011年11月29日,公司收到武汉市发改委、武汉市财政局《关于下达2011年现代物流业发展扶持资金使用计划的通知》（武发改财贸[2011]730号），确定公司“第三方汽车物流项目”被列为市现代物流示范项目，并给予一定的财政扶持资金。这表明公司现代物流发展，尤其是第三方汽车物流发展迈上一个新的台阶。

2011年7月1日,值此中国共产党建党90周年之际，公司党委被市委授予“先进基层党组织”称号。

2011年6月5日湖北宏广国际融资租赁公司成立大会暨第一次股东会召开，6月24日公司获准工商注册，营业执照核发。公司占股89.5%。

2011年5月13日,公司第二次团代会召开。大会选举产生了第二届团委会和公司团委副书记。

2010年12月30日,上海欣鸿程物流有限公司完成整合后的股东股权调整。此前的3月31日和12月23日，上海欣鸿程物流有限公司分别完成对武汉鸿程物流有限公司（原js3333线路检测中心兴达汽车物流有限责任公司）和长春市鸿程物流有限公司全部股权的收购。至此，公司轿运物流平台整合完成。公司以相对控股的上海欣鸿程作为一级营运平台，其下辖武汉鸿程和长春鸿程两个全资子公司。 

2010年11月28日,公司与各方达成协议，重组上海欣鸿程物流有限公司和长春市鸿程物流有限公司，将长春鸿程整合为上海欣鸿程的全资子公司，同时对上海欣鸿程的股东股权做相应调整。

2010年10月29日和11月10日，市财政局贾征副局长和市发改委副主任李光在武汉商贸控股集团总经理王郁宝等的陪同下，分别考察了我公司轿运基地。对公司发展现代第三方汽车物流，支持武汉汽车制造业发展给予了充分肯定。一致表示要扶持我司汽车物流业务发展，在政策上予以倾斜。

2010年8月，公司先后入股武汉硚口天华小额贷款公司和湖北九派创投有限公司，分别占股9.68%和4%。

2010年7月28日,上海欣鸿程物流有限公司以子公司武汉鸿程物流有限公司的名义成功与神龙汽车有限公司签署《2010年商品车公路运输合同》。 

2010年7月1日,公司与区政府相关机构签订了转型处置协议，青岛路仓库转型正式实施。    

2010年4月29日,公司总部、物流中心分别通过香港环境资源及安全学会的5S达标认证。5S的顺利达标将极大促进公司的管理水平，提升企业形象。公司是我省较早开展5S认证的单位之一。

2010年4月6日,公司2009年度股东会通过了《青岛路仓库资产置换转型实施方案》，决定将青岛路仓库进行资产拆迁置换。2010年4月9日,公司三届五次职代会也审议通过了该方案。

2010年3月31日,原js3333线路检测中心兴达汽车物流有限责任公司正式更名为武汉鸿程物流有限公司，成为公司的子公司上海欣鸿程物流有限公司的全资子公司，并完成工商变更登记手续。

2009年9月，公司成为商贸控股集团5S管理试点单位，下半年在本部和物流中心推行5S管理。5S即指整理、存放、清洁、标准、修养。

2009年7月31日,公司完成对上海欣鸿程物流有限公司的增资扩股。增资后该公司注册资本为3800万元，公司及一致行动人占50%，张国利先生及一致行动人占50%，公司为第一大股东。上海欣鸿程物流有限公司是公司轿运项目新平台。

2009年6月30日，武汉商贸国有控股集团对公司完成增资扩股。公司注册资本变更为XXXX万元，占40%，4名自然人代表经营层及职工合计持股60%。

2009年3月19日,公司2008年度股东会后，国有股持股比例为31.12%。空置股问题彻底解决。

2009年3月28日,js3333线路检测中心兴达汽车物流有限公司总部正式搬至蔡甸区龙王工业园新址办公。

2009年1月8日,公司第二次工会会员代表大会暨第三届职工代表大会胜利召开。大会选举产生了公司第二届工会委员会，公司工会第二届经费审查委员会，公司工会第二届女职工委员会。大会通过了相关决议。

2008年12月15日,横店物流基地正式交付使用。

2008年8月,新版《公司制度汇编》印发。

2008年6月26日,经国家新闻出版总署批准，原《商品储运与养护》杂志正式更名为《物流工程与管理》。新版杂志于2008年10月出版。

2008年5月15日,由《商品储运与养护》杂志社、华中科技大学管理学院主办的“中国当代仓储物流高峰论坛”在华中科技大学举行。

2008年5月12日,四川汶川发生大地震，灾情牵动全体员工的心。5月19日公司员工向灾区捐款21466元。5月22日公司向集团映山红基金首期捐款10万元，用于灾区希望小学建设。党员纷纷缴纳特殊党费。

2008年4月28日,根据《劳动合同法》的有关精神，经董事会审议通过，公司印发了新的《员工手册》、《人事管理制度》、《员工考勤管理办法》、《工资管理暂行办法》。

2008年4月7日,经股东会决议，公司决定租赁横店粮库库房建立第二个物流基地，并批准了相关协议。

2008年3月27日,公司控股子公司js3333线路检测中心兴达汽车物流有限责任公司注册成立。

2008年3月21日,公司2007年度股东会后，国有股持股比例为27.03%。

2008年1月31日,公司股东会审议通过轿运项目相关议案，公司正式开展汽车物流业务。

2008年1月31日,经股东会审议通过，公司印发了《公司物流发展规划（2008—2010）》。

2008年1月10日，经过持股会代表大会、股东会决议，武汉市总工会批准，运行7年多的公司职工持股会撤销，职工持股由4名自然人代表持有，完成了工商变更登记。标志着公司股权结构调整和公司法人治理结构的改革进入新阶段。

2007年11月26日,公司股东会决定以所分红利购买空置股，为在自我改造的基础上解决持股会空置股问题找到一条可行之路。

2007年11月21日,经董事会审议通过，公司决定以竞聘方式面向系统内外招聘一名副总经理，标志着公司管理人员，尤其是高管人员的产生方式有了巨大变化。

2007年7月26日,公司在湖北省高级人民法院调解下，就原江岸仓库土地使用权转让补偿纠纷与被告方达成调解协议，该历史遗留问题阶段性解决。

至2007年6月底,按2004年8月的增持股权改革精神，以及后续补充规定，中层以上管理人员出资购股持股计划执行完毕。

2007年4月24日,公司设立物流金融部，开展质押监管等物流金融业务。

2007年3月19日,董事会审议通过开展证券市场投资业务等的相关议案，标志着公司资本运作正式进入规范化操作阶段。

2006年11月27日,经董事会审议通过，公司印发《工资管理暂行办法》，进一步明确了职工待遇随效益增长的联动关系。

2006年7月14日,经股东会决议，公司决定外租幸福村物流基地开展3PL业务，并批准了相关协议。

2006年4月17日,公司总部正式搬至同安大厦办公。

2005年8月18日,公司决定实行物流信息化。2007年1月1日起结束试运行，正式全面实行物流信息化管理。

2004年8月26日,经董事会决议，公司对中层以上管理人员进行了增持股权先行一步的改革。

2003年11月,经公司职代会讨论、股东会决议，对原邬家墩仓库土地使用权交由武汉市土地交易中心挂牌转让。

2003年6月2日公司缩减注册资本，由国有控股变为国有参股。注册总资本XXXX万元，国有股占22%，职工持股会占78%。

2002年9月10日,经公司职代会讨论、股东会决议，原物流中心二七路土地使用权交由武汉市土地整理储备供应中心收回。

2001年10月10日,武汉市商业储运有限责任公司按武汉市人民政府（2000）102号文件精神经改制注册成立。注册总资本XXXX万元，国有股占81.22%，职工持股会占18.78%。